目前全球豪华车坛的顶尖品牌M-BENZ，在新一代W212车系E-Class车系问世的同时，也同时宣告新世代的动力配置，将普及至旗下的市售乘用车款，而且为了提供兼具环保节能的新世代动力，现在连顶级豪华大车S-Class也将首度追加21世纪以来排气量最小的新世代动力！

这是小改款的S600车型最大排气量的动力配置，可今后就会出现排气量最小的S250 CDI啰！
率先採用于W212车系的2.2L CDI共轨柴油动力系统，依照德国原厂的规划，分别有高、中、低等多样化的引擎调校，以符合各种不同需求的消费者选用，所以才会有出现E220 CDI、E250CDI等等不同的配置。
根据最新外电消息指出，德国原厂将由九月份开始，率先于欧洲市场供应搭载这具新世代环保节能共轨柴油引擎的S250 CDI柴油大车，动力系统便与日前已经在欧洲市场发售的E250 CDI车型完全相同。
S-Class大车王地位不容忽视！
根据我们率先取得的消息显示，即将投产的2010年式S250 CDI新车所搭载的动力系统，将是一具排气量仅有2143c.c.的直列四缸共轨柴油引擎，这具动力系统在E250 CDI车上的最大马力为204hp/4200rpm的水準，峰值扭力也有达到51kgm/1600-1800的表现，但目前在E250CDI欧规车型初期将推出搭配六速手排变速系统的版本，但因应原厂对于S250 CDI的产品定位，原厂技术部门将进行调校。
这款将以2010年式新车身份投产的S250 CDI入门柴油新车，最大马力将提升至224hp的水準，峰值扭力也将因为车重而提升至55.06kgm的惊人境界，而且更恐怖的是，根据原厂最新测试数据显示，这款S250 CDI新车油耗表现更将达到16.9km/L的地步，而且每行驶一公里仅排放155g的二氧化碳，真正落实环保节能的目标，而且未来也将竞争矛头锁定BMW 730d，看来一场属于双B的柴油动力节能大战才準备要上演！