从初代车型开始，Fit在日本、美国就是改装的热门车种，毕竟其外型非常漂亮，改造后自然更为动感、有型，而这次的第二代车款也不例外，甚至国产化还为国内改装界带来春天，一时间各家厂商纷纷订车準备发展升级零组件。针对Fit的Life Style特点，台湾本田此次亦开发出包括空力套件的一系列丰富选配品项，而且Aero Kit部份还首度导入Honda本社选配品牌的Modulo。为了让爱车有更美的扮相、更好的视听享受与丰富的功能性，购车时别忘了研究一下Option部品，走出自己的有型之道！
车头美化
Fit的子弹型车头可说是全车最美之处，原厂选配件则有下扰流、同色水箱护罩、镀铬引擎盖饰条等美化选择，另外在此亦可升级雾灯、雷达。
车尾美容
车尾方面可加装的品项计有镀铬尾门饰条、尾翼、下扰流、雷达等来提昇运动感与停车便利性，行李厢内也可追加遮板、固定网与托盘。
车侧配件
LED侧裙、挡泥板、晴雨窗、镀铬后视镜盖/门把、防撞饰条、门槛饰板（两种）、防盗螺帽都是此部份的配件，而LED侧裙在开门时则附加照明功能。
座舱升级
内装能升级的品项主要是碳纤纹饰板类、金属踏板、真皮排档头、气氛灯运动椅套、中央扶手置物箱等，有养宠物的话也可加装多功能车内垫来防污。
影音享受
蓝芽、DVD、数位电视、卫星导航、倒车摄影机为Honda选配制式件，萤幕是设于原本的2DIN音响处，因此整体性不会受到影响，甚至还更为美观。
豔黄小钢砲
Mugen F514 SC参见
Honda御用改装厂无限，在年初东京改装车展发表的F514 SC堪称是最强Fit代表，其动力面是以原车的L15A引擎加装橹氏机械增压，并搭配双出直通化排气管而展现150hp/6600rpm、18.9kgm/3800rpm的高水準出力，加上五速手排设定后加速性势必犀利。採外，F514 SC的底盘强化也是一时之选，配有专用避震器降低车高、XJ 17吋双气嘴铝圈组合215/40低扁平比宽胎，重要的煞车更是换装前300、后239mm大碟匹配大型卡钳，操控性绝对不容忽视。
在此由于Fit原本的轮拱空间不足，本车亦进行了拓宽叶子板的改造，且这四块「膨龟」都有排风口的设计，结合附碳纤维尾翼的全车包围之后，造型面可说是异常兇悍、富有十足运动风味。相当注重散热性能的F514 SC，连引擎盖都附带通风口，同时设有水温/增压錶监控引擎状况，其驾驶舱同样极具战斗风味，除了Recaro桶椅、快排、麂皮方向盘之外，i-TCMS也在配备清单之中，整体只能用无懈可击来形容。
在机械增压的辅助下，这具L15A引擎有150hp/18.9kgm的亮眼输出。
Fit原厂配件一览表