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有助提升行车安全?!M

有助提升行车安全?!M曾经报导过,德国柏林自由大学发表与德国Senso Motoric Instruments (SMI)公司合作开发的eyeDriver驾驶软体,让用眼开车可望梦想成真。近日M-BENZ也宣称已经成功在封闭场地测试自动驾驶辅助系统,但还未先进到用眼,而是为了让其它的测试过程更顺利。
有助提升行车安全?!MM-BENZ数十年以来对安全科技的投入,对车辆安全做出极大贡献,同时减少道路使用者的伤亡。当今的主动安全科技包括ATTENTION ASSIST驾驶注意力辅助系统、车侧盲点警示系统等,就像是驾驶的伙伴,帮助驾驶判断注意,以提升行车安全。
M-BENZ认为自动驾驶科技,能够协助其它车辆辅助系统与安全系统之开发,主要是因为可避免这些通常是模拟紧急危险状况下才会作动的系统,车辆工程师在开发过程中的身体与健康风险,同时也能够增加系统测试的极限程度,让每一次加速、转向或煞车控制更为一致準确,提升M-BENZ车款的整体品质与科技安全表现。
然而,冰冷的科技装置少了人员的参与测试,虽然有助于系统开发之可靠度与成熟度,避免测试人员伤亡也是立意良善,但是会不会因为系统以往接受的都是固定的反应与讯号,但是在驾驶使用时,产生无法预期的作动或效果不足,希望不是我杞人忧天。
 

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