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特斯拉新一期财报不如预期,净亏损年增加 662%

特斯拉新一期财报不如预期,净亏损年增加 662%

特斯拉 2014 年第四季财报出炉,结果差强人意,交货量未达标、亏损扩大,每股亏损 0.86 美元(以非 GAAP 来看,每股亏损 0.13 美元),更是远低于分析师预期的每股盈余 0.32 美元。

根据 GAAP 会计原则,特斯拉第四季营收 9.57 亿美元,低于分析师预期的 12.3 亿美元,毛利率 27.4%。为拓展全球市场,支出大幅增加,交货量却不如预期,特斯拉的亏损正在扩大。

第四季产量 11,627 台,遇客户假期及季节等因素,交货量只有 9,834 台,低于原先预估 11,000 台的目标,而营业支出 3.37 亿美元,远高于去年的 1.7 亿美元,总计净亏损 1.08 亿美元,较去年同期净亏损的 1,630 万美元,亏损大幅增加了 662%,每股亏损 0.86 美元,远低于分析师预期每股盈余 0.32 美元。

先前创办人 Elon Musk 坦承第四季中国地区销售不佳,但官方并未公布各区域实际销售量,仅知 2014 年 Model S 销售,北美市场销售占其中 55%,欧洲市场占 30%,而中国市场仅 15%。特斯拉也试图扭转颓势,官方给投资人的财报声明稿透露,将调整中国区购买的流程,在交车前即先到客户家中或企业安装充电站、推出 turn-by-turn 导航的选配,以便客户能远端连线更新,此外,官方也认为,针对高阶市场、非实际驾驶车辆的买主所推出的专属后座套件(executive rear seats)可吸引中国市场更多潜在客户。

2015 营业支出预期再升高

特斯拉也致力于在长途车程的充电改善,持续推展目的地充电(Destination Charging program),在北美与亚洲包含酒店等热点约 900 个据点,兴建 1,600 个充电站,并预计于 2015 年第二季拓展到欧洲市场。

展望 2015 特斯拉预估第一季产能约 1 万辆左右,并于第一季交付 9,500 辆,预计全年交付 5.5 万台Model S 与 Model X,预估交付量要成长 70%,其中 40% 汽车将于 2015 年上半年交车。据非 GAAP 原则,预估第一季毛利率 26% 左右。而营业支出也将再扩大,2015 年第一季费用粗估将增加 12%~15% 投入工程与设计,全年营业支出将较去年同期增加 45~50%。

特斯拉 11 日以 212.8 美元收盘,相较去年 9 月 4 日历史收盘新高的 286.04 美元,下滑了约 26%,盘后交易下挫 3.90%。

特斯拉新一期财报不如预期,净亏损年增加 662%

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