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狂傲动力也需安全守护,PAGANI与BOSCH共舞HuayraBC极致性能

狂傲动力也需安全守护,PAGANI与BOSCH共舞HuayraBC极致性能儘管在传统概念中汽车电子稳定、循迹系统的作动与驾驭乐趣可说是介于天平两端,在循迹系统作动下驾驶难以掌握全盘动力输出,连带也就扼杀了进一步挑战车辆极限的可能。然而面对当今超跑动辄600hp以上的马力,早已超越一般驾驶所能掌握的极限,也让贵为PAGANI这类义大利手工超跑品牌,都不得不在新世代车型上搭载ASR、ESP、ABS等电子辅助系统。
狂傲动力也需安全守护,PAGANI与BOSCH共舞HuayraBC极致性能而为了在电子安全守护与驾驭乐趣之间取得平衡,PAGANI与全球首屈一指车用电子零件供应商德国BOSCH合作,共同在位于瑞典的BOSCH极地汽车测试中心开发全新Huayra BC限量超跑的电子控制系统。测试极限状态下包括ABS、ESP等系统的作动状态,确保高达750hp马力即使在气候严寒状态下也能受到精密控制,确保车主在任何状态下都能尽情享受Huayra BC近乎无极限的操驾快感。
当然了对应PAGANI Huayra这类顶级超跑,BOSCH所开发的各项电子控制元件也会随着车款性能而有所提升,透过驾驶模式选择能够在保留安全的前提下容许驾驶享受车尾滑移的操驾快感,甚至提供电子辅助完全关闭的选项,足以对应普通道路驾驶、业余车手甚至职业车手的操驾功夫,而这之中该怎样兼顾安全与乐趣,就是PAGANI与BOSCH选在极地测试场进行相关测试的最大原因。
狂傲动力也需安全守护,PAGANI与BOSCH共舞HuayraBC极致性能

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