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狂飙全世界 Project Gotham Racing 4世界街头赛车4再度上路

于Xbox发售之初便同步推出的PGR世界街头赛车在历经多年进化后,在今年九月底发表系列最新的第四作,除延续过往传统的华丽街景及各式名驹外,新加入的天候变化系统和新参战的各式重机更使竞速快感加倍,堪称Xbox 360平台上最具乐趣的赛车游戏!

即使拜网路发所赐,现今家用游戏器平台也能靠下载的方式来追加新元素,但在每款赛车游戏发表时,收录了哪些全新或特殊车种还是所有玩家最关注的焦点之一。而PGR4当然也没让人失望,其收录车种依动力及操控表现由高到低分为A~G七个等级,最低的F、G两等级中多为已有一定年分的特殊古董车型,如初代Mini Cooper S、Toyota 2000GT、Alfa Romeo SZ及Jaguar D-Type等,仅有Mazda MX-5三代目这一部新车。

五花八门
各式劲驹齐聚一堂

再往上的D、E等级则为古典及近代的高性能跑车,前者如250 GTO、Testarossa等Ferrari经典车款,Maserati 250F单座赛车、曾出现于电影「惊天动地60秒」的Shelby GT500E等;后者则包括Bentley Continental GT、Audi R8、BMW E60 M5与TVR Sagaris等。

最后的A、B、C三等级当然就是各式顶尖超跑及工厂赛车的天下了,无论是大家耳熟能详的Enzo Ferrari、FXX、Maserati MC12、Lamborghini Murcielago LP640等义系劲驹、甫发表不久的Aston Martin DBS、美式Muscle Car代表的Dodge Viper、Chevrolet Corvette Z06、Ford GT或M.Benz CLK-GTR、Toyota GT-One等,选择十分多样化。

儘管可能因未获得原厂正式授权,游戏中并无Porsche旗下任何车款现身,但正如PS2平台上的GT4一般,製作小组特别加入具有车辆製造厂身分的Porsche改装名家Ruf,以其出品的RK Coupe、RGT和Rt12等车款弥补此一缺憾。

特别的是,游戏中还收录了Cadillac Sixteen、Dodge Challenger、Lamborghini Concept M和Ruf Supercar Concept共四部概念车,此外,来自俄罗斯的类F1方程式单座超跑Caparo T1与电动跑车Tesla Roadster,也都是首度登上游戏界的稀客。

游戏中除收录Audi R8、Ferrari 599GTB等新锐跑车外,就连Lamborghini Mucielago R-GT等厂车也没缺席,在Xbox 360的强大机能支援下,无论内外观都描绘得唯妙唯肖。

此次PGR4还打破惯例,加入重型机车来达成现实中不可能发生的二轮vs.四轮大乱斗,收录的重机则网罗Ducati 999R、Kawasaki Ninja ZX-14、Suzuki Hayabusa(隼)、BMW K1200R、Honda CBR600RR、MV Agusta Brutale 910R及Yamaha YZF-R6等欧日系车种,虽称不上应有尽有,但已是同类型竞速游戏中的创举。

取得新车种的方式有两种,一是藉由不断赢得比赛累积Kudos来购买、二是透过生涯模式中的邀请赛,达成各式各样的条件后便可使用。

二轮与四轮竞速游戏向来壁垒分明,但PGR4此次则实现许多玩家进行异种格斗的梦想。



天有不测风云
动态天气系统够特别

延续历代以来的传统,游戏中大部分皆为街头赛道,封闭赛道仅有被称为绿色地狱、全长超过20km的Nurburgring北赛道、F1等正式赛事使用的南赛道及Michelin测试跑道等。

其场景主要分为亚、欧、美洲三大区域,在生涯模式中会随着游戏时间的推进而在三大区域中轮流比赛,其中再各自细分为东京、上海、伦敦、圣彼得堡、纽约、拉斯维加斯等主要城市,且每个城市还有多种长度不同的赛道变化,想要熟悉所有跑道可得花上好一段时间。

细腻写实的街头景色向来是PGR系列的一大卖点,新增的动态天气系统更增添了几分临场感

由于PGR4已是系列作中第二款发表于Xbox 360平台上的作品,因此本作在画面表现上并没有大幅超越前作的惊人演出,但仍可看出製作小组在营造临场感方面所下的一番功夫。以新加入的上海为例,跑道两旁的商店招牌、大厦名称皆是参考实际街景而来,来到伦敦等欧洲城市不仅可见到其独有的石板路,还可奔驰于着名的伦敦大桥上。

在车辆及车手动作的描绘上也更加细緻,尤其是本作新增的重机骑士,从起跑前的準备动作、过弯压车到超越前车时的欢呼等,甚至能做出多种挑衅手势及动作,而在发生强烈撞击时骑士也会直接凌空飞起,整体画面表现可圈可点。

九月底举办的PGR4上市首见会中还请来着名甩尾达人周伯雄,和代表台湾参加WCG世界电玩大赛的刘祐辰同场较劲,激烈过程令人印象深刻。

自发售前便不断强调的动态天气系统堪称本作在游戏性上的一大突破,主要包括晴天、雨天、下雪及起雾四种情况,其中晴天当然是最理想的状况,轮胎抓地力最佳且视野最远,可彻底发挥车辆实力。

雨天则依程度高低而有所不同,在最基本的潮溼气候下,因路面带有水分使抓地力略为下降,过弯时容易出现甩尾,但整体视野并未有明显影响。不过随着雨势加大,抓地力和视野也跟着不断降低,到了最强的狂风暴雨程度时,绵密雨丝几乎形成一道水幕,只能隐约看见前方车辆的尾灯,路面甚至会出现积水,若没有谨慎闪避或调整好经过水坑的速度及角度还可能造成失控。

无论是雨天或下雪都有程度上的差异,在最恶劣的状况下不仅前方视线会大幅降低,还必须留意路面积水或积雪以避免打滑。

下雪的状况大致与下雨相同,但路面抓地力更低,急煞时轮胎非常容易锁死并直接向前滑出,转向也更难控制,入弯时会出现明显的转向不足,出弯时若太早踩下油门后轮更会马上甩出,在雪地上光是想让车辆按照理想路线前进都很困难。

最具挑战性的莫过于生涯模式的其中一场邀请赛,玩家要驾驶Maserati 250F单座古典赛车在时限内跑完下雪的Nurburgring北赛道,撇开上述的操控困难处之外,就连跑道标线都有大半被埋没在白雪中,一不注意就会冲出赛道。

至于起雾虽不会对车辆性能或抓地力造成影响,但能见度大幅降低,在路线不够熟悉时很可能会错过煞车点、甚至撞上两侧护栏。

最后再来谈谈操作手感上的改变,PGR系列并不像Forza或GT系列那样强调拟真的物理反应,反倒是以独特的Kudos系统鼓励玩家作出华丽的甩尾动作。

PGR4在操作手感上也变得更为拟真,但要赚取最多的Kudos分数还是得施展华丽的甩尾动作才行。

在本作中笔者仍可清楚感受到更加鲜明的车辆特性,而动态天气系统虽未做到于比赛中即时改变,不过在两者结合后则可为竞速过程带来更丰富的乐趣和变化。

车体损坏状况会即时反应出来,但对车辆性能并不会造成任何影响。

整体来说,PGR4在各方面表示都有较前作更上层楼的表现,虽系统、操作上并没有太过戏剧化的改变,但对于喜爱街头竞速类型游戏的玩家来说仍是不容错过的佳作。

二轮机车和四轮汽车同场竞技的画面只有在PGR4中才能见到,对玩家来说更是一种全新体验。

透过简单的操作可轻鬆作出各种高难度技巧,甚至可对后方来车进行挑衅动作。


迈入Full HD!
全新製程Xbox 360主机正式推出

为抢攻年底圣诞假期的游戏热潮,台湾微软特别于10月31日举办全新製程Xbox 360主机的上市发表会,最大差异在于追加HDMI输出介面,也就是与劲敌PS3同样可提供1080P的Full HD高画质影音水準,同时宣布年底前将推出上百款游戏(含Xbox Live游乐场下载服务)。

此外,为兼顾游戏以外的娱乐需求,台湾微软也同步推出HD DVD播放器(建议售价6,590元),搭配由得利影视所代理、超过20部的HD DVD热门电影,在家也能轻鬆享受高水準的影音震撼。

发表会中除备受期待的新製程主机外,也宣布年底前将推出多达上百款游戏及超过20部HD DVD热门电影,满足全家人不同的娱乐需求。

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