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Toyota、Lexus表现最出色,美国Consumer R

Toyota、Lexus表现最出色,美国Consumer R

美国第三方评测机构Consumer Reports《消费者报告》,近日公布了2018年版的汽车可靠度调查报告,其中最引人注意的是Toyota挤下了Lexus,成为Consumer Reports评测后拥有最佳可靠度的品牌,其次依序是Lexus、Kia、Audi与BMW。

由于Consumer Reports (以下简称CR) 的可靠性调查主要是基于美国市场,因此报告中有许多国内并没有贩售的品牌与车款,但相对的,评测对象也包含Audi、BMW、Ford、Honda 、Kia、Lexus、Mazda、Nissan、Subaru、Tesla、Toyota、Volvo及Volkswagen等国内常见的品牌,因此这份出自Consumer Reports的报告依然很值得国内消费者参考。

在品牌部分,CR点出2017年美国汽车品牌在可靠性上有长足进步,尤其是Chrysler今年一口气进步10个名次,其余FCA集团旗下的品牌,如Jeep、Ram及Dodge也都有所改善。另外进步显着的还包含Volkswagen及Subaru,纵使其品牌中的Impreza车款在可靠度评分中低于平均标準。另外,Mazda今年则是滑落6个名次,不过CR解释由于Mazda的车款阵容较少、基数不足,因此只要一辆车的评分不佳,品牌可靠度就会被明显拉低,而在Mazda品牌中,可靠度最佳的是Mazda3,最差的是CX-9。

10大可靠车款,Toyota、Lexus佔多数

CR表示买车可说是项长期投资,所有消费者都期望买了车后能无忧无虑的行驶,因此CR从64万辆目标车款中蒐集来庞大的资料,并自信的表示他们所挑选出的10大可靠车款,可让你在日常生活中减少为车的事情烦恼。

CR特别针对几处汽车最容易发生问题的部分进行调查,其中包含17个麻烦区域,例如会发出异音的剎车、容易破损的内装,还有变速箱与四轮驱动系统......等。而以下是CR针对各入选车款的评价。

1:Kia Niro (国内无贩售)2:Subaru BRZ/Toyota 86

经过评测后,CR表示BRZ与86的操控都很好、反应直接,且过弯时几乎没有侧倾,转向反应也很快,能提供丰富的驾驶乐趣,其中BRZ比86拥有更好的车尾稳定性,因此更能让驾驶者精準操控。至于两车的内装都很朴实,并配置包覆性良好的座椅。

3:Lexus ES

CR认为ES的乘坐感稍硬,稍不符合大众对Lexus的印象与期待,且选配18吋圈之后更是明显。3.5升V6引擎和6速自排变速箱的搭配能提供很好的油耗表现,当然Hybrid车型又更省油。车室乍看之下相当出色,但有些部分缺乏质感,尤其类滑鼠的资讯娱乐媒体操作介面并不吸引人。

4:Lexus GS

Lexus GS拥有很好的整体表现,行路品质、宁静度和空间都很出色,拥有足以和德系同级对手相匹敌的操控水準。车内空间符合该级距水準,且内装整体豪华且精緻。

5:Audi Q3

Audi Q3几乎拥有和Q5相同水準的高质感驾驶体验,舒适性良好、操控性也很出色,不过内装看起来过于简单,幸好质感很不错。缺点是车内空间狭小,驾驶坐姿也显得拥挤,另外,多媒体系统的操作一开始觉得複杂,但熟悉后就会发现符合逻辑。

6:Toyota RAV4

即使上市多年,RAV4依然是辆评测成绩出色的SUV车款,现行款RAV4的车室安静、空间宽敞,行路感也比过去平顺。操控反应很不错,同时也让人感到安全。至于内装则拥有清晰易懂且符合人体工学的操作介面。另外,CR建议升级有配备可调式腰靠、并具有faux皮革座椅的车型,可以获得更好的舒适性。

7:Lexus IS

身为BMW 3 Series和Mercedes-Benz C-Class的对手,CR认为IS已可视为是一辆运动型房车,虽然操控性在同级中不是最出色,但操驾感受令人感到安心,可惜的是车内空间并不是十分宽敞。

8:Toyota Prius V (国内为Prius α)

Toyota Prius V拥有宽敞的后座空间和行李厢空间,即使车身较大、较重,但依然拥有不错的油耗表现,只是在高负载状态时,可以感觉到引擎与电动马达显得吃力。此外,Prius V行路性舒适,不过行经不平路面时会产生恼人的摇晃。至于操控感受令人感到安全,但却不会让人感到兴奋。

9:Toyota Prius C

身为入门小车的Prius C,拥有普普通通的行路品质、吵杂的引擎声及缓慢的加速表现,且车内舖陈阳春。不过值得嘉奖的是Prius C在油耗方面非常出色,而小巧的车身尺码非常适合都会使用。

10:Infiniti Q70

Q70搭载的330匹的V6引擎,搭配运作平顺的7速手自排变速箱,另在美国提供有V8和V6 Hybrid的版本。操控表现上,Q70拥有硬朗的悬吊吸震效果优异的减震筒,赋予Q70灵巧的操控表现与清晰的转向系统的路感。但Q70的车室隔音显然不如同级对手,尤其在高转速的状态下,好在车内质感很好,后座空间宽敞,并拥有易于使用的操作介面。

10大不可靠车款,欧、美系车款居多1. Chevrolet Camaro (国内无贩售)(问题点:变速箱、车内电子系统、传动系统)2. Mercedes-Benz GLC (问题点:煞车、悬吊、动力配备)

GLC是市场上最佳的小型豪华SUV之一,车内拥有吸引人的豪华内装和质感,还有先进、功能多元的资讯娱乐多媒体系统,前座非常舒适且支撑性良好,2.0升涡轮引擎提供丰沛的动力,并和9速变速箱搭配良好。

3. Jaguar F-Pace

F-Pace是Jaguar品牌首辆豪华SUV,且也是一辆可以跑得飞快的性能休旅,搭载着340匹马力的3.0升V6机械增压引擎,高阶车型更拥有380匹的马力,全车系搭配运转平顺的8速手自排。底盘方面拥有硬朗的悬吊搭配四驱系统,让F-Pace拥有绝佳的操控身手,不过内装品质无法和德系对手相提并论。

4. GMC Acadia (国内无贩售)5. Fiat 500 (国内无贩售)6. Ford Focus (问题点:传动系统、变速箱)

Focus让人感到扎实且具科技感,但可靠性却不是很出色,尤其是低速时运转生涩的变速箱更是如此;此外,Focus的驾驶为狭小,且1.0升引擎的油耗和性能表现都不是出色。至于Focus的主要特色在于操控灵巧、有趣,并拥有準确的转向反应及宁静的车室,并在同级对手中拥有更好的内装用料。

广  告7. Ford Fiesta (问题点:变速箱、空调系统)

Fiesta和Focus一样拥有灵巧的操控身手及丰富的驾驶乐趣,并在同级中搭载着相对丰富的车内配备与良好的隔音效果,但后座空间非常小,且6速手自排变速箱在都会走走停停时的反应不佳。

8. Volvo XC90 (问题点:车内电子系统、动力配备)

新一代的Volvo旗舰豪华休旅XC90,拥有极为舒适、安静且时尚的车室氛围,但可惜的是触控式的资讯娱乐系统在操作上并不符合人体工学。

9. Cadillac Escalade (国内无贩售)10. Tesla Model X (问题点:车身硬体、烤漆、饰板、空调系统)

Tesla的电动休旅车Model X,拥有引人入胜的欧翼车门,但却要花费不少时间进行启闭,至于加速和操控表现和Model S一样出色,不过行路舒适性及隔音效果就不如Model S来得好。

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